기술적인 매개변수
녹 방지 강화 소재: 주요 구조는 고강도 합금강으로 제조되었으며 부식 방지 공정으로 처리되어 표면 산화 저항성이 향상되었습니다. 빗물, 진흙, 습한 작동 환경으로 인해 발생하는 부식으로부터 부품을 효과적으로 보호합니다.
휠 허브 매칭 구조: 휠 허브 연결 요구 사항에 따라 설계된 이 제품은 스플라인 피팅 치수 및 설치 정확도를 최적화하여 외부 C.V. 간의 안정적인 연결을 보장합니다. 변속기 신뢰성을 향상시키면서 조인트 및 휠 허브 어셈블리를 제공합니다.
충격 방지 변속기 설계: 강화된 내부 하중 지지 구조를 통해 궤도와 강철 볼 구성 요소가 차량 작동 중 반복되는 충격 하중을 견딜 수 있게 하여 도로 진동으로 인한 구조적 피로 위험을 줄입니다.
등속 모션 메커니즘: 정밀한 외부 등속 조인트 구조를 갖춘 이 제품은 최적화된 볼 트랙 곡선을 사용하여 다양한 조향 각도에서 부드러운 강철 볼 움직임을 보장하고 지속적이고 균일한 출력을 달성합니다.
정밀 제조 공정: 중요한 이동 영역은 접촉 표면 품질과 피팅 간격을 엄격하게 제어하여 고정밀 가공을 거칩니다. 이는 마찰 저항을 줄이고 전반적인 작동 부드러움을 향상시킵니다.
핵심 장점
탁월한 내충격성: 차량 휠 측의 복잡한 하중 조건을 위해 설계되었으며, 도로 충격, 급가속 및 조향 하중을 효과적으로 견디어 구동계 안정성을 향상시킵니다.
강화된 녹 방지 성능: 특수 표면 처리 공정으로 내식성이 향상되어 습하고 먼지가 많은 도로 환경에서 장기간 작동하는 경우에도 제품이 안정적인 기계적 성능을 유지할 수 있습니다.
효율적인 동력 전달 능력: 정밀한 내부 구조로 동력 전달 손실을 줄여 엔진 토크가 휠 허브에 빠르고 원활하게 전달되어 차량 응답 성능이 향상됩니다.
강력한 조향 적응성: 외부 C.V. 조인트는 차량 조향 중 각도 변화를 수용하는 동시에 지속적인 동력 연결을 유지하고 코너링 중 충격 감각을 줄입니다.
연장된 서비스 수명: 재료 강화, 구조 최적화 및 윤활 보호의 조합을 통해 제품은 향상된 내구성을 달성하고 마모 및 부식으로 인한 유지 관리 요구 사항을 줄입니다.
적용 범위
외부 C.V. 조인트는 전륜 구동 또는 독립 구동 시스템이 장착된 차량에 적합합니다. 주로 외부 구동축과 휠 허브 사이의 동력 연결에 사용되며 차량 운행 중 효율적인 동력 전달 및 조향 보상을 보장합니다.