Custom Inner CV Joints Manufacturers

내부 C.V. 드라이브트레인의 조인트 작업

내부 조인트는 변속기 또는 트랜스액슬 출력을 구동축 샤프트에 연결합니다. 외부 조인트가 조향 관절을 전달하는 경우 내부 조인트는 서스펜션이 압축 및 확장됨에 따라 기어박스와 휠 사이의 변화하는 거리를 흡수하는 축 이동을 제공하면서 토크를 전달합니다.

우리의 인보드 조인트는 최적화된 형상을 갖춘 삼각대 및 교차 홈 레이스웨이 디자인을 사용합니다. 이러한 조합은 높은 토크에서 마찰을 낮게 유지하고 기계적 진동을 완화하며 소음을 억제하여 전체 서스펜션 스트로크 동안 동력 전달이 원활하게 유지됩니다.

우리 내부 C.V. 관절 범위

우리는 OE 번호, 고객 샘플 또는 도면과 일치하는 개별 구성 요소 및 조립된 장치로 내부 조인트를 생산합니다. 현재 범위에는 다음이 포함됩니다.

• 43040-32040 고강도 충격 방지 내부 C.V. 조인트 — 더 무거운 차량과 거친 도로 작업을 위해 강화된 차체와 궤도.
• 49582-3S201 녹 방지 및 내부식성 하프 샤프트 내부 C.V. 조인트 — 습한 해안 및 겨울 소금 시장을 위한 표면 처리.
• 43040-0K010 저소음 정밀 내부 등속 조인트 — 객실 소음 및 진동 목표를 위한 엄격한 레이스웨이 제어.
• 토요타 캠리 2012 삼각대 내부 CV 조인트 조립 — 직접 애프터마켓 교체를 위한 차량별 조립.
• 43040-32040 삼각대 내부 C.V. 자동차 구동축용 조인트 — 샤프트 빌더 및 수리 라인을 위한 삼각대 구성.

각 품목은 베어 조인트로 제공되거나 완전한 하프 샤프트로 제작될 수 있습니다. 우리의 관련 구성 요소 이력서 관절 프로그램 포함 외부 이력서 관절 , 삼각대 조인트 및 CV 부트 키트 어셈블리가 있으므로 단일 주문으로 전체 차축 재구축이 가능합니다.

차량 및 용도에 맞는 용도

내부 조인트 선택은 차량 배지보다 드라이브트레인 레이아웃, 엔진 토크 및 작동 환경을 더 많이 따릅니다. 아래 표는 당사의 제품군을 일반적인 애프터마켓 프로그램과 어떻게 일치시키는지 보여줍니다.

재료, 가공 및 중요 사양

내부 조인트는 합금강으로 가공되고 열처리되어 궤도 경도와 코어 인성의 균형을 유지합니다. CNC 터닝, 밀링 및 연삭은 부속품과 서비스 수명을 결정하는 치수를 제어합니다.

• 스플라인 인터페이스 — 스플라인 수, 주요 직경, 압력 각도 및 기어박스 측면 기어 또는 샤프트 스터브에 대한 맞춤 등급.
• 벨 및 하우징 형상 - 외경, 장착 플랜지 패턴 및 부트 홈 위치.
• 레이스웨이 형태 - 삼각대 롤러 또는 교차 홈 트랙 프로파일, 표면 마감 및 경도 깊이.
• 플런지 여행 — 바인딩 없이 서스펜션 범위 전체에 걸쳐 사용 가능한 축 스트로크.
• 보유 — 스냅 링 홈, 서클립 위치 및 엔드 플로트 제어.
• 씰링 — 대상 기후에 대한 부트 재료, 클램프 유형 및 그리스 사양.

우리가 구축하는 구성 옵션

애프터마켓 프로그램은 적용 범위, 포장 및 가격 위치가 다르기 때문에 단일 고정 사양이 아닌 고객의 요구 사항을 중심으로 각 내부 공동 주문을 구성합니다.

• 노출된 내부 조인트, 부트 키트가 포함된 조인트 또는 완전히 조립된 하프 샤프트.
• OE 번호 일치, 샘플 기반 역개발 또는 도면 기반 생산.
• 더 높은 토크 응용 분야를 위한 표준 또는 강화 열처리 경로입니다.
• 목적지 시장의 기후와 도로 염분 노출을 고려하여 표면 처리가 선택되었습니다.
• 중립 포장, 고객 브랜드 라벨링 또는 맞춤형 상자 디자인.

프로그램에 조인트가 아닌 완전한 축이 필요한 경우, 우리는 내부 조인트를 올바른 외부 조인트, 샤프트 및 부츠와 짝을 이루는 완전한 드라이브 샤프트 어셈블리 라인을 통해 이를 제작합니다.

원자재부터 출하까지 품질관리

당사의 품질 시스템은 입고 재료 확인, 공정 중 가공 검사, 조립 제어, 포장 전 최종 검사 등 모든 단계에서 부품을 추적합니다. 자체 생산 및 검사 기능을 통해 배치 전반에 걸쳐 공급을 안정적이고 반복 가능하게 유지합니다.

• 스플라인, 벨 직경 및 홈 위치에 대한 치수 검사.
• 열처리된 부품의 경도 및 표면상태 검증
• 조립된 조인트와 샤프트의 장착 및 관절 점검.
• 발송 전 각 발송물의 외관 및 포장을 확인합니다.

귀하의 솔루션을 구성하기 위해 당사가 사용하는 정보

정확하게 견적을 내고 부속품 반품을 방지하기 위해 우리는 다음 프로젝트 입력을 바탕으로 작업합니다. OE 번호를 사용할 수 있는 경우 일반적으로 일치 프로세스가 상당히 단축됩니다.

설치, 유지 관리 및 서비스 가능성

내부 조인트는 액슬 서비스의 일부로 교체됩니다. 올바른 설치는 깨끗한 스플라인, 올바른 그리스 양, 적절하게 장착된 부트 및 올바른 클램프 장력에 따라 달라집니다. 이러한 지점은 현장에서 조기 고장을 일으키는 경우가 가장 많습니다.

• 고정 링을 장착하기 전에 샤프트의 조인트 시트가 완전히 확인되었는지 확인하십시오.
• 지정된 그리스 충전재를 사용하십시오. 언더필은 궤도 마모를 가속화합니다.
• 그리스 손실과 물 유입을 방지하기 위해 조립 후 부트 안착 및 클램프 위치를 확인하십시오.
• 동일한 서비스 중에 짝을 이루는 외부 조인트와 샤프트 스플라인을 검사하십시오.

우리는 교체용 조인트와 부트 키트를 별도의 서비스 품목으로 공급하므로 작업장과 유통업체는 전체 차축을 주문하지 않고도 가장 자주 고장나는 부품을 재고로 보관할 수 있습니다.

내부 공동 프로그램에서 Bayzo와 협력

당사의 영업 및 기술 팀은 제품 매칭, 샘플 확인 및 주문 후속 조치를 직접 처리합니다. 개발은 OE 번호, 실제 샘플 또는 도면에서 시작할 수 있으며 일괄 생산이 시작되기 전에 사양을 확인합니다.

연간 생산 능력은 800,000 C.V를 커버합니다. 조인트 및 300,000개의 드라이브 샤프트를 보유하고 있으며 30개 국가 및 지역으로 수출됩니다. 확장된 생산 및 린 스케줄링은 기존 애프터마켓 라인에 대한 유연한 주문 시기와 반복 공급을 지원합니다.

자주 묻는 질문

당신은 제조업체입니까 아니면 무역 회사입니까?

우리는 자체 생산 및 검사 능력을 갖춘 전문 제조업체입니다. 우리 공장은 중국 절강성 Yuhuan시 농장 자동차 및 오토바이 공원 Xingyuan Road 9번지에 위치하고 있습니다.

내면의 C.V.를 개발할 수 있나요? 샘플 또는 OE 번호의 조인트입니까?

예. 고객 샘플, 도면 또는 OE 번호를 기반으로 개발 및 맞춤화를 지원하며 일괄 생산 전에 일치하는 사양을 확인합니다.

내부 조인트를 기본 부품으로 공급합니까, 아니면 완전한 축으로 공급합니까?

둘 다. 우리는 프로그램에 따라 전체 교체 장치가 필요한 내부 조인트, 부트 키트가 포함된 조인트, 완전히 조립된 하프 샤프트를 공급합니다.

맞춤형 포장이나 자체 브랜드를 제공할 수 있습니까?

예. 우리는 이를 선호하는 유통업체를 위한 중립 포장을 포함하여 고객 요구 사항을 기반으로 포장 솔루션, 브랜드 라벨링 및 관련 맞춤화를 제공합니다.

어느 시장에 수출합니까?

당사의 제품은 유럽, 미국, 중동, 동남아시아, 아프리카, 호주 및 기타 지역으로 수출되어 자동차 애프터마켓 고객에게 서비스를 제공합니다.

내부 공동 주문의 품질을 어떻게 관리합니까?

원자재, 가공, 조립부터 포장, 배송까지 엄격한 품질 관리를 적용하여 각 배치가 안정적이고 신뢰할 수 있는 성능을 제공합니다.