SA3HE-2203020A 중간 지지대가 포함된 CV 액슬 어셈블리

기술적인 매개변수
강화된 샤프트 시스템 구조: 핵심 샤프트 구성 요소는 고강도 합금강으로 제조되었으며 열처리 공정을 통해 강화되어 까다로운 작동 조건에서 비틀림 저항, 피로 성능 및 구조적 안정성이 향상되었습니다.
중간 지지대 설계: 통합된 중간 지지대 구성 요소는 구동축에 대한 효과적인 위치 지정 및 보조 하중 지지를 제공하여 장거리 동력 전달 중 축 변위 및 회전 진동을 줄입니다.
정밀 등속 메커니즘: 고정밀 등속 조인트 구조를 채택하여 다양한 조향 각도 및 서스펜션 움직임에서도 부드러운 동력 전달을 유지하는 동시에 동력 변동을 줄이는 제품입니다.
고정밀 가공 프로세스: 중요한 연결 영역은 정밀 가공 및 조립 교정을 거쳐 구성 요소 간의 정확한 일치를 보장하고 전반적인 작동 효율성과 신뢰성을 향상시킵니다.
안정적인 씰링 보호: 내구성 있는 보호 구조를 갖춘 이 제품은 먼지, 습기 및 외부 오염 물질이 내부 전송 영역으로 유입되는 것을 효과적으로 방지하여 안정적인 윤활 환경을 유지합니다.

핵심 장점
향상된 드라이브트레인 안정성: 중간 지지 구조는 전체 드라이브 샤프트 강성을 향상시키고 고속 회전 시 굽힘 변형을 줄이며 보다 부드럽고 안정적인 동력 전달을 보장합니다.
최적화된 고속 작동 성능: 향상된 샤프트 지지 레이아웃과 동적 밸런스 설계를 통해 제품은 작동 진동과 비정상적인 소음을 효과적으로 줄여 차량 운전 편의성을 향상시킵니다.
효율적인 전력 연결 기능: 등속 변속기 구성요소는 지속적인 전력 출력을 유지하여 조향, 가속 및 서스펜션 이동 중에 원활한 토크 전달을 보장합니다.
향상된 서비스 내구성: 내마모성 소재와 강화된 제조 공정을 사용하여 이 제품은 장기간의 반복 하중을 견디고 구성 요소 마모를 줄이며 드라이브트레인 시스템의 서비스 수명을 연장합니다.

적용 범위
중간 지지 기능이 있는 등속 차축 어셈블리는 고급 전륜 구동 또는 4륜 구동 동력 시스템이 장착된 차량에 적합합니다. 이는 특정 구동축 길이, 향상된 지지 안정성 및 안정적인 동력 전달 성능을 요구하는 차량 플랫폼을 위해 특별히 설계되었습니다. 이 제품은 승용차, SUV, 경상용차에 널리 사용되며 일상 주행, 고속도로 주행, 고부하 주행 환경에 안정적이고 효율적인 동력 전달 솔루션을 제공합니다.

Q: 당신은 공장이나 무역 회사입니까?

당사는 자체 생산 및 검사 역량을 갖춘 전문 제조업체로서 고객에게 안정적인 공급을 보장합니다.

Q: 사용자 정의를 지원합니까?

예, 고객 샘플, 도면 또는 OE 번호를 기반으로 개발 및 사용자 정의를 지원합니다.

Q: 주로 어느 시장에 수출하시나요?

당사의 제품은 유럽, 미국, 중동, 동남아시아, 아프리카, 호주 및 기타 지역으로 수출됩니다.

Q: 맞춤형 포장이나 브랜딩을 제공할 수 있나요?

예, 우리는 고객 요구 사항에 따라 포장 솔루션, 브랜드 라벨링 및 관련 맞춤 서비스를 제공할 수 있습니다.

Q: 제품 품질을 어떻게 관리하나요?

안정적이고 신뢰할 수 있는 제품을 보장하기 위해 원자재, 가공, 조립부터 포장, 배송까지 엄격한 품질관리를 적용하고 있습니다.