기술적인 매개변수
내마모성 재료 적용: 이 제품은 고성능 합금강을 주요 제조 재료로 사용하고 강화된 열처리 기술을 채택하여 표면 경도와 내부 인성을 향상시켜 내마모성과 피로 강도를 향상시킵니다.
고토크 전달 구조 : 폭스바겐 타루 2.0T 파워 시스템의 특성에 맞게 설계되어 차축강도와 C.V.를 최적화한 제품입니다. 조인트 하중 지지 구조로 높은 엔진 토크 출력 조건에서도 안정적인 작동이 가능합니다.
정밀 등속 부품 고정밀 볼 케이지 등속 조인트 구조를 적용하여 조향 각도 변경 및 서스펜션 이동 시 균일한 동력 전달을 보장하는 제품입니다.
가공 정확도 제어: 중요한 회전 부품은 정밀 가공 및 치수 일치 프로세스를 거쳐 조립 오류를 줄이고 조정, 안정성 및 작동 신뢰성을 향상시킵니다.
보호 및 윤활 설계: 안정적인 밀봉 구조와 윤활 보호 솔루션을 갖춘 이 제품은 먼지, 습기 및 오염 물질이 내부 작업 영역으로 유입되는 것을 효과적으로 줄여 구성 요소의 서비스 수명을 연장합니다.
핵심 장점
탁월한 내마모성 성능: 최적화된 재료 선택 및 표면 강화 공정을 통해 CV 액슬 어셈블리는 장기간 작동 중에 우수한 내마모성을 유지하고 마찰로 인한 성능 저하를 줄입니다.
높은 출력 요구 사항에 대한 적응: 2.0T 엔진의 특성을 기반으로 한 강화된 설계를 통해 어셈블리는 고부하 조건에서 토크 변화를 견딜 수 있으며 안정적인 동력 전달을 보장합니다.
향상된 주행 부드러움: 등속 변속기 메커니즘은 동력 전달 중 충격과 속도 변동을 줄여 차량 진동과 작동 소음을 효과적으로 최소화합니다.
향상된 장기 신뢰성: 구조 최적화, 정밀 제조 및 보호 설계의 조합을 통해 제품은 향상된 피로 저항을 달성하고 유지 관리 빈도를 줄입니다.
적용 범위
VW Tharu 2.0T 내마모성 CV 액슬 어셈블리는 주로 Volkswagen Tharu 2.0T 모델의 동력 전달 시스템에 적합하며 원래 드라이브 액슬 어셈블리의 교체 부품으로 사용할 수 있습니다. 이는 도시 도로, 고속도로 주행 및 복잡한 도로 조건과 관련된 SUV 애플리케이션용으로 설계되어 자동차 수리, 교체 및 드라이브트레인 유지 관리 요구 사항을 충족하는 동시에 안정적이고 효율적인 휠 전원 연결을 제공합니다.