차 미분을 위한 스플라인 구멍을 가진 안 등속도 합동을 미끄러지는 191498099AX

기술적인 매개변수
소재 강화 기술: 고강도 합금강으로 제작된 이 제품은 전반적인 구조 강도를 향상시키기 위해 열처리 강화 공정을 거칩니다. 우수한 내충격성과 피로 성능을 제공하여 장기간 고부하 작동 조건에서 균열 위험을 효과적으로 줄입니다.
스플라인 연결 구조: 고정밀 내부 스플라인 홀 설계가 특징인 이 제품은 차동 출력 샤프트 또는 드라이브 샤프트와의 안정적인 결합을 보장하여 토크 전달 효율을 향상시키는 동시에 연결 영역의 헐거움 및 비정상적인 마모를 줄입니다.
녹 방지 공정: 표면은 전문적인 부식 방지 기술로 처리되어 내산화성을 향상시킵니다. 습기, 진흙, 혹독한 도로 조건으로 인한 부식을 효과적으로 방지하여 구성 요소의 서비스 수명을 연장합니다.
슬라이딩 보상 설계: 최적화된 내부 레이스웨이 구조를 통해 구성 요소가 동력을 전달하는 동안 축 방향 이동 보상을 제공하여 차량 가속, 감속 및 서스펜션 이동 중에 길이 변화로 인한 응력을 줄일 수 있습니다.
정밀 제조 공정: 고정밀 가공 기술로 주요 접촉면을 제조하여 피팅 간격과 동작 정확도를 제어합니다. 이는 마찰 손실과 작동 소음을 줄이면서 내부 롤링 구성 요소의 원활한 작동을 보장합니다.

핵심 장점
안정적인 균열 저항 성능: 차량 시동, 가속, 고르지 않은 노면 충격 등 고부하 조건을 위해 설계된 강화 소재 구조는 갑작스러운 토크 변화에 대한 저항력을 향상시키고 피로 손상 가능성을 줄입니다.
탁월한 녹 방지 및 내구성: 특수 부식 방지 처리로 표면 보호 성능이 향상되어 습하고 진흙이 많으며 까다로운 환경에서 작동하는 경우에도 부품이 안정적인 기계적 특성을 유지할 수 있습니다.
효율적인 동력 전달 능력: 정밀한 스플라인 결합 구조는 동력 전달 중 에너지 손실을 최소화하여 엔진 출력 동력이 구동 휠에 보다 원활하게 전달되도록 합니다.
축 조정 기능: 슬라이딩 구조는 드라이브트레인 길이의 변화를 보상하여 서스펜션 움직임으로 인한 추가 응력을 줄이고 전반적인 드라이브트레인 안정성을 향상시킵니다.
유지 관리 요구 사항 감소: 최적화된 밀봉 및 윤활 조건은 외부 오염 물질이 내부 이동 영역으로 유입되는 것을 방지하여 윤활 간격을 연장하고 유지 관리 빈도를 줄이는 데 도움이 됩니다.

적용 범위
이 제품은 독립적인 서스펜션 구조와 차동 구동 레이아웃을 갖춘 자동차 구동계 시스템에 적합합니다. 안정적인 동력 전달과 강화된 내구성, 효과적인 축 보상 능력이 요구되는 차량에 주로 적용됩니다.

Q: 당신은 공장이나 무역 회사입니까?

당사는 자체 생산 및 검사 역량을 갖춘 전문 제조업체로서 고객에게 안정적인 공급을 보장합니다.

Q: 사용자 정의를 지원합니까?

예, 고객 샘플, 도면 또는 OE 번호를 기반으로 개발 및 사용자 정의를 지원합니다.

Q: 주로 어느 시장에 수출하시나요?

당사의 제품은 유럽, 미국, 중동, 동남아시아, 아프리카, 호주 및 기타 지역으로 수출됩니다.

Q: 맞춤형 포장이나 브랜딩을 제공할 수 있나요?

예, 우리는 고객 요구 사항에 따라 포장 솔루션, 브랜드 라벨링 및 관련 맞춤 서비스를 제공할 수 있습니다.

Q: 제품 품질을 어떻게 관리하나요?

안정적이고 신뢰할 수 있는 제품을 보장하기 위해 원자재, 가공, 조립부터 포장, 배송까지 엄격한 품질관리를 적용하고 있습니다.